動力電池
主要針對動力電池領(lǐng)域電芯模組段組件（電芯、端板、隔熱墊、絕緣罩）之間的粘接所用，做到一套供膠系統(tǒng)分配到八個計量頭同時精確涂膠。
電機電控
主要針對新能源汽車電機電控的單組份密封膠應(yīng)用，主要應(yīng)用小膠量，由供膠和計量組成。
儲能
針對儲能行業(yè)PACK段的大流量、大出膠量的涂膠特點，同時一般膠水為導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠的特點，研發(fā)出了具有加熱功能同時關(guān)鍵零部件具有循環(huán)使用壽命長等特點的涂膠系統(tǒng)。
焊裝
汽車焊裝大部分采用高粘度的單組分膠水，同時也不需要攪拌脫泡功能，但單次出膠量會比較大，針對這種情況研發(fā)出現(xiàn)有的供膠+大計量頭模式。
汽車零部件
此系統(tǒng)主要應(yīng)用于汽車零部件雙組份涂膠，整套設(shè)備采用耐腐蝕材料，雙組份配比達(dá)到10:1，采用齒輪泵計量系統(tǒng)，含有流量監(jiān)控，可實現(xiàn)閉環(huán)控制從而實現(xiàn)更高的精度。
光伏
此系統(tǒng)主要應(yīng)用于太陽能光伏行業(yè)，主要應(yīng)用塑料板和晶棒的粘接應(yīng)用。